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Back to homepagePonte Morandi malato grave, degrado già prima del crollo anche a ovest
Genova. Il risultato della perizia disposta dalla Procura. Cozzi: per ora nessun indagato
Read MoreInfrastrutture, grandi opere molte, competenze logistiche zero
L’Italia non ha bisogno di grandi progetti per il trasporto. Manca invece la capacità di formare le competenze, per nuovi lavori e occupazione
Read MoreAutostrade, istruttoria dell’Anac, arriva la Guardia di finanza
La Guardia di finanza nelle sedi di Genova, Roma e Firenze sequestra progetti e contratti. Raccolti tutti gli atti, la procura ascolterà Ferrazza e Brencich, ora nella commissione ministeriale. Si muove anche Cantone.
Read MoreCrollo di Genova, il giallo del carroponte
Crollo del viadotto Morandi. Il caso del presidente della commissione imbarazza il ministero delle Infrastrutture. Per Toninelli le nuove rivelazioni dell’Espresso sono una gatta da pelare
Read MoreAtlantia crolla in borsa, da Bloomberg arriva l’allarme spread
Titoli autostradali in picchiata. Allo spettro delle politiche in deficit per varare Flat-Tax e Reddito di Cittadinanza, si aggiunge il fantasma gigante della nazionalizzazione di Autostrade
Read MoreIl ministro Toninelli: «Nazionalizzare conviene: autostrade più sicure con i pedaggi allo Stato»
La vecchia politica ha abdicato al ruolo di controllore Ma la responsabilità sulla tenuta delle opere è dei privati
Read MoreInfrastrutture, per la manutenzione solo una goccia nel mare di miliardi
In Italia negli ultimi 20 anni si sono spesi oltre 170 miliardi di euro per nuove opere. Mentre per quelle già esistenti si è investito meno del 10% di tale cifra
Read MoreTerritorio, le inutili Grandi opere: dal Tav alla Gronda
L’unica vera modernità possibile è la cura e la manutenzione, che è anche difesa di tutto il paese e dell’intero pianeta
Read MoreSocietà Autostrade. «Mezzo miliardo di indennizzi», ma senza scuse
Dalla cifra esclusi i risarcimenti per familiari delle vittime. «Ponte di acciaio in 8 mesi»
Read MoreGenova, i funerali dimezzati di una città spezzata
In cinquemila nel padiglione della Fiera, ma la metà dei familiari delle vittime ha rifiutato i funerali di Stato. Mattarella: «Una tragedia inaccettabile». Applausi della folla a Salvini e Di Maio
Read MoreGenova, dopo il crollo quale modello di sviluppo?
Genova. Anche oggi come nel 1967, quando il ponte venne inaugurato, la domanda cruciale riguarda «il modello di sviluppo» che si vuole garantire al paese con le infrastrutture
Read MoreInfrastrutture, l’Anas si riprende 6mila chilometri di strade dagli enti locali
Stop al «Federalismo stradale». Gli assi ceduti a regioni e province tornano sotto il controllo pubblico
Read MoreDopo il disastro di Genova crolla in Borsa Atlantia, la rendita dei Benetton
La posizione del governo sulle concessioni spaventa tutto il settore autostradale
Read MoreGenova, dopo il crollo sotto i ponti
A caro prezzo. Sono almeno 632 gli sfollati. Salvini assicura: «Ridaremo entro l’anno un’abitazione a tutti». Ma per ora sono disponibili 45 alloggi
Read MoreInfrastrutture, la spesa per manutenzione è calata da 7,3 a 2,2 euro a km
La manutenzione della rete capillare che fa vivere il sistema Italia è stata cancellata dalle politiche dei tagli di bilancio
Read MoreL’Italia delle grandi fragili opere, tanti i disastri
Infrastrutture a rischio. Negli ultimi 14 anni tanti disastri da nord al sud del paese
Read MorePonte Morandi, quei lavori urgenti in attesa da vent’anni
La caccia alle responsabilità parte dal pessimo stato degli “stralli” denunciato da tempo. Il governo sembra puntare l’indice sul gestore Autostrade per l’Italia
Read MoreGenova, tragedia annunciata, crolla il ponte Morandi, 35 i morti
Il mostro di Genova. Trentacinque le vittime travolte dalle macerie sull’A10, tra loro anche due bambini
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